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        邰倫思:贏動AMT自動變速箱“力”促行業變革

        日期:2021-05-15     來源:卡車之友網原創     作者:張久英

        生生不息易也!世界,乃至宇宙,唯一不變的就是變本身,萬物皆在變中演進?萍嫉倪M步促進運輸裝備制造自動化程度日益提升,智能化進程也在加快。之于商用車,自動變速箱應用大勢所趨,特別是在產銷規模位居全球之首的中國方興未艾。伊頓康明斯(中國)總經理邰倫思(Terrence Taylor)對贏動AMT自動變速箱在中國市場的未來更是充滿信心。

         

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        伊頓康明斯(中國)總經理邰倫思


        前不久,精準定位長途干線物流運輸的東風柳汽乘龍H7陸航版上市。其中,匹配贏動AMT自動變速箱和東風康明斯發動機的“康明斯一體化動力鏈”車型帶來從運行到操縱的全面提升,備受物流行業關注。


        來自伊頓康明斯的贏動(Endurant)12擋AMT自動變速箱(EHDM-26N112C)為全新一代產品,自重298kg(帶變速箱油和離合器總成)、最大扭矩2750N•m、總速比18.85、加注潤滑油量7.5L,最低巡航轉速1000轉/分鐘,具有“重量輕、速比寬、扭矩大、油量少”等特點,適用于重卡產品。邰倫思表示,依托康明斯一體化動力鏈,贏動AMT自動變箱成功匹配東風柳汽乘龍H7陸航版(6×4),實現了“強強聯手”,滿足市場和用戶對自動擋車型的迫切需求。

         

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        伊頓康明斯自動變速箱技術有限公司2017年4月在美國成立,于2017年10月正式推出贏動12擋AMT自動變速箱。2018年伊頓康明斯已經開始進軍中國,聯合中國主機廠開展本土化開發。2020年8月28日,伊頓康明斯(中國)投資有限公司正式成立,之后在無錫工廠實現了贏動產品本地化生產。


        “2018年,我們認為中國重卡市場自動變速箱需求會有顯著提升,就針對中國開發了全新產品。”邰倫思坦言如果將美國產品直接帶入中國是“不管用的”,必須根據中國的路況和需求進行專項開發。


        相對于手動變速箱,AMT機械式自動變速箱加入智能控制系統。贏動產品智能電控和執行高度集成,可以與發動機匹配 ,實現預測性換擋、預測性巡航、智能扭矩控制、智能空擋滑行,分別針對相應工況需求設計有經濟模式和動力模式,確保車輛運營具有更佳性能、更舒適便捷的駕駛,以及更經濟的能耗。

         

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        截至目前,作為康明斯一體化動力鏈的核心支撐之一,贏動AMT自動變速箱已經與國內多個主流商用車品牌合作,配裝車輛覆蓋快遞快運、干線物流等應用場景,且以滿足國六排放標準的最新車型為主。“我們不僅追求產品的高性能和高品質,還積極與康明斯和各個主機廠合作推進服務保障網絡建設,全力確保贏動AMT用戶在享受輕松駕乘體驗的同時,安心運營。” 邰倫思介紹,AMT產品在北美重卡市場的推廣過程從加速到市占率達80%左右僅用時 5年左右,鑒于物流行業發展和用戶需求升級,中國市場同樣會在短時期內實現這樣變革。

         

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        不容否認,中國商用車制造技術的進步日新月異,只是適用于物流的重型卡車還以手動變速箱為主,重卡行業盡管早在十多年前就已經開始探索自動變速箱應用,卻一直受多方面因素影響而未能形成大規模推廣。雖然如此,長期以來的不斷滲透和普及還是為自動變速箱播下了許許多多火種, 2019年AMT自動變速箱應用爆發燎原之勢就是之前一個個火種的力量。

         

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        來自重卡行業統計數據顯示,2019年AMT自動變速箱裝機銷售約8000臺,2020年則爆增到48290臺,增幅562%。行業普通認為未來3-5年為中國AMT重卡市場的“窗口期”。邰倫思表示伊頓康明斯非常清楚中國市場的發展趨勢,也特別珍惜歷史性變革帶來的機遇。“聯合康明斯動力與東風柳汽合作推出乘龍H7陸航版AMT車型,為長途干線運輸帶來更舒服輕松的駕駛體驗,更重要的是幫助用戶進一步降低油耗,提升競爭力,創造更大價值。”


        用戶實際應用反饋:贏動AMT自動變箱與動力的聯動性能優秀;起步順暢,加速平順,無頓挫感;超車動力強勁,平順性好;蠕動模式速度緩慢、穩定;自動進入空擋滑行積極、響應快;噪音優于主流AMT產品。

         

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        除了與傳統燃油動力匹配,贏動AMT自動變速箱還與康明斯天然氣國六動力實現完美匹配,進一步提升經濟性,為節能減排提供有力支持。


        鑒于市場競爭壓力,國產化顯然會為贏動AMT在中國市場的表現爭取更多主動機會。邰倫思透露伊頓康明斯無錫工廠引入先進制造技術和世界一流裝配工藝及測試技術,年內贏動AMT變速箱國產化率將達60%以上,未來加速提升到85%以上;在服務方面已經建立起服務半徑小于150公里的服務體系,并借助車聯網及智能平臺為廣大用戶提供主動服務預測,保障高效無憂運營。

         

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        客觀而言,AMT自動變速箱在北美和歐洲的應用是制造技術進步和裝備升級的共同作用,也是現實需求下的必然。在中國,目前包括汽車制造及物流在內各行業全面推進高質量發展,而在人力資源方面,卡車司機越來越供不應求。AMT自動擋車輛大規模應用既有助于提升運營效率,促進節能減排,顯然還可以一定程度緩解“司機荒”問題,促進物流行業新發展。


        歷史變革,百年一遇。“面臨歷史性機遇,贏動AMT自動變速箱會發揮優異性能和廣大用戶攜手創造價值,創造奇跡。”邰倫思如是說。


                                          

        • 【責任編輯:卡友】

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