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        柴油車再遭限止,3月18日起北京注銷一輛,新增一輛

        日期:2022-03-25     來源:卡車之友網原創     作者:苑二剛

        為率先實現“碳達峰,碳中和”的戰略目標,北京對傳統能源汽車再度出手限制。


        近日,北京市政府向北京市交通管理執法要關部門發布通知規定,從3月18日起,北京柴油車的注冊實行總量封頂政策,注銷一輛才能新增注冊一輛新車。

         

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        2022年3月21日,北京市交通委網站發布《北京市人民政府辦公廳關于印發市發展改革委等部門制定的<北京市新增產業的禁止和限制目錄(2022年版)>的通知》(下稱《通知》)。


        《通知》第十條規定:2022年3月18日起,工商注冊地址位于城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量為準,按照“注銷一輛,新增一輛”的原則,為更新的車輛配發道路運輸證(傳統能源車輛可更新為傳統能源、氫能源或新能源車輛,新能源車輛僅可更新為氫能源或新能源車輛)。更新后的車輛經營范圍不能超過原車輛經營范圍,并應符合當期北京市環保標準。


        《通知》第十一條規定:2022年3月18日起,工商注冊地址位于各郊區、經開區、通州區非城市副中心區域內普通貨物道路運輸存量企業傳統能源車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大傳統能源車輛數量為準,按照“注銷一輛,新增一輛”的原則,為更新的傳統能源車輛辦理運輸許可。更新后的車輛應符合當期北京市環保標準。


        新規發布之后,意味著北京市柴油車現有的總保有量已經封頂,想要購置新車,只能等待已有車輛報廢才有名額,這和目前上海市的藍牌輕卡政策相似。據悉,上海市當時這一藍牌政策發布之后,藍牌輕卡牌照價格水漲船高,接下來北京的柴油車牌照會迎來怎樣變化,我們將持續關注。


        業內人士認為,北京、上海之后,將來會有更多地方出臺相關規定,限制柴油車的落戶,商用車向新能源方向轉化已經是不可改變的趨勢。
         


                                          

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