<tt id="ohlnd"><noscript id="ohlnd"></noscript></tt><u id="ohlnd"></u>

      <tt id="ohlnd"></tt>
      <rt id="ohlnd"></rt>
      <rt id="ohlnd"></rt>
        <rt id="ohlnd"></rt>
        <rp id="ohlnd"></rp>
        <cite id="ohlnd"></cite>
      1. 當前位置: 首頁 > 卡友匯

        有種贏是相互成就 人健寶固物流認定漢馬科技

        日期:2022-06-20     來源:卡車之友網原創     作者:張久英

        “我們公司2013年投產后需要足夠運力保障運輸,行業內普遍反映‘星馬’干混砂漿車用著不錯,于是開始合作,算起來也快10年了。”


        確實是“路遙知馬力,日久見人心”,湖南人健寶固高新科技發展有限公司物流部部長周章介紹,人健寶固經過十年發展已經成長為集產品研發、生產銷售、物流服務于一體的專業化環保型大型建材生產企業,而與漢馬科技的合作日漸緊密,截至目前公司物流車隊90%以上車輛是以“星馬”干混砂漿車為代表的漢馬科技產品。

         

        image001.jpg


        在建筑材料行業,人健寶固積極倡導“誠信、創新、凝聚力、責任”的企業精神,專注于生產普通砂漿、特種砂漿,以及高性能砂漿。相比于傳統砂漿,干粉砂漿不僅擁有優良的科學配方,帶來優質的性能體驗,而且還可以減輕施工上的困難程度。多年來,優質的產品和服務得到了用戶的認可和好評,形成了良好的口碑的“人健砂漿”品牌,成為了湖南省預拌砂漿行業的領航企業,2021年入選湖南省專精特新“小巨人”企業。


        “物流,是保障供給的重要環節,也是服務客戶必不可少的部分。鑒于建筑單位的實際需求,我們要求運輸車輛必須兼顧動力性和經濟性,同時還要可靠耐用,打料快、卸料殘余少。”周章介紹,最初引進的290馬力 “星馬”干混砂漿車確實不負眾望。“砂漿運輸一般是從工廠到施工現場,單程普遍在十幾公里到四五十公里。盡管路途不長,燃油經濟性依然是影響運營成本的重要因素。相比行業內同類車輛,‘星馬’車輛在運輸過程中百公里油耗能夠節省5L左右。”

         

        image003.jpg


        干混砂漿運至施工現場加水攪拌即成為砂漿拌合物,其中含有大量沙子,因此要求運輸車輛的罐體必須耐磨,否則直接影響使用壽命。


        “公司第一批采購的‘星馬’干混砂漿車現在還能正常運營。”周章說事實就是對漢馬科技產品性能和品質最有力的驗證。從第一批車輛開始,人健寶固引進的星馬干混砂漿運輸車都是采用華菱底盤,搭載漢馬動力。“到目前為止,第一批引進的車輛行駛普遍在四五十萬公里左右,確實可靠耐用,為公司的發展做出了貢獻。”

         

        image005.jpg


        有種關系,叫彼此信任;有種合作,叫相互成就。


        在周章看來,人健寶固與漢馬科技近十年來建立起了彼此信任的關系,在相互成就中不斷發展。“我們公司一直堅持‘客戶滿意是我們最大的成就’宗旨,能夠及時無誤地將最優質的產品送達客戶,正是得益于漢馬科技車輛在運輸環節上的支持。”


        對于市場而言,變化是唯一的不變。


        人健寶固的發展也經歷了一波又一波的市場變化。


        “隨著‘治超治限”專項整治工作不斷深入,運輸行業秩序迎來深度調整與重建。針對國家相關政策,以及市場實際需求,我們及時優化運力結構,并引進了華菱H7干粉砂漿半掛罐車(6頭6掛)。”

         

        image007.jpg


        周章認為在市場變化面前,如果將變化視為危機,則壓力重重,而將變化視為機遇,則會柳暗花明。治超治限行動的主要目的是確保公路完好暢通,防止和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產安全,維護道路運輸市場秩序。具體到貨運自身,有利于規范運輸市場,進一步保障運輸企業及個人的貨物、人身及車輛安全。


        “生產和運輸的效益是以‘安全’為前提,并建立在‘安全’基礎之上的。因此,人健寶固第一時間優化運力,并再次選擇與漢馬科技合作,引進高品質和合規車輛,積極開展高效運輸。”周章介紹,通過1年多實際運營驗證,華菱H7干粉砂漿半掛罐車各方面性能完全滿足需要。

         

        人健寶固選擇的華菱H7干粉砂漿半掛罐車采用漢馬科技高端重卡底盤(6ⅹ4),搭載漢馬發動機,450馬力;匹配法士特12擋變速箱、漢德車橋。


        掛車部分,臥式罐體采用成熟的流化床氣力輸送技術,卸料速度快;專利設計的裝配式干混砂漿輸送管路,采用耐磨材質及內壁硬化處理工藝,使用壽命是傳統管路的6倍以上。


        針對離析情況,采用專利技術設計的防離析結構罐體和流化床,改善離析狀況。同時,通過卸料過程中的多點助吹擾流再混和技術,控制干混砂漿的離散系數。

         

        image009.jpg


        就像行業內普遍認可“人健砂漿”一樣,大家認可“星馬”和“華菱”車輛,都是因為產品性能和品質過硬,好使、耐用,能夠為用戶創造實實在在的創益。


        “這一批罐體容積28立方的華菱H7半掛罐車投入運營之后,一方面保證了公司運輸效率和效益,同時也因為動力更強、更舒適而獲得司機們一致認可。”周章介紹,得益于全新運力補充,公司物流在全新市場競爭中繼續在客戶保持優質服務。


        確如廣大司機們的真實反饋,華菱H7牽引車是漢馬科技旗下的“高端戰艦”,搭載自主研發的國六動力,具備低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性高等優勢。駕駛室采用籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結構,擁有良好的防碰撞和頂壓性能;四點懸浮結構及防鉆進設計則能夠在發生追尾時實現大尺寸后移,從而為駕乘人員提供更好的安全保障。同時,駕駛室的氣囊減震,以及主駕氣囊減震座椅等配置,極大程度過濾并減弱了來自道路的顛簸,全面提升舒適性。


        此外,多功能方向盤、加寬臥鋪、歐式空調等配置也為司機們提供了更舒適的駕控體驗。

         

        image011.jpg


        “在建筑材料運輸行業,大家追求實用,希望最短時間創效,因此對車輛的動力、經濟性、可靠性要求更為普遍,而同時兼具舒適性,包括智能化的漢馬科技車輛則為行業用車選車帶來了更先進的解決方案。”


        聽說漢馬科技已經明確將全面轉型新能源,而且純電動車輛已經在國內廣泛應用,周章表示“讓天空更藍”也是人健寶固的追求和社會責任,未來在運輸物流環節希望能夠與漢馬科技繼續緊密合作,能夠早一天實現零碳運輸,為發展和繁榮地方經濟以及環境保護做出更大貢獻!


                                          

        • 【責任編輯:卡友】

        驗證碼:
        免責聲明
        ① 凡本網注明稿件來源為"原創"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表時必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網將依法追究責任;
        ② 本網部分稿件來源于網絡,任何單位或個人認為本網發布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。
        不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
        關于我們 | 服務條款 | 廣告服務 | 招聘信息 | 聯系我們 | 網站導航
        版權所有 北京卡車之友網絡科技有限公司 卡車之友網站 京ICP備12046180號-1

        京公網安備 11010502047546號

        乐竞体育官方app下载